HYJC-S推行式智能接触网检测仪是用于测量铁路接触网各项几何参数的多功能、多用途、一体化、全自动化的产品。采用区别于激光雷达的光电技术,实现在轨道上单人手推仪器、自动测量计算、实时显示及对比、自动记录数据、波形图及超限情况(报警)的高效测量模式,同时实现数据图表化输出和历史数据对比的高效数据分析,有效的降低了人员劳动强度、提升了测量稳定性及工作效率,科学有效地指导接触网的维护。
主要功能:
1.用于高速铁路上对接触网参数进行不停车、自动连续检测,设备为非激光式非接触测量。在轨道上推行对接触网几何参数(拉出值、导高等)进行测量。
2.仪器的核心采用以“高速细化+非激光测量+脉冲触发数据采集"为特征的二级触发采样系统,不同于激光雷达,无旋转光电元件,可靠性高,数据稳定,精度高,使用寿命长。
3.全截面式自动连续测量功能,不漏测,不少测,无缝测量的数据更全面。在检测小车快速行进过程中连续不间断的采样,不需要通过点击显示屏幕实现寻找测量目标,只需沿轨道推行,在不停车的状态下自动找线并实现自动测量。操作j为简单方便,检测效率*。
4.采用笔记本电脑,windows操作系统,中文操作界面,全智能测量方式。
5.结构特点:走形轮为尼龙轮,强度高,耐腐蚀,绝缘性好;检测小车采用航空铝材,强度高,重量轻,携带方便;一体式模块化设计,减少机械误差,上下道操作方便。
技术参数:
导高检测范围:5000~6800mm,动态误差≤8mm,静态误差≤5mm
拉出值检测范围:±600mm,动态误差≤8mm,静态误差≤5mm
轨距范围:1410-1470mm,动态误差±1mm
水平(超高):范围±200mm,误差±1mm
里程:0~9999km(增减功能),动态误差优于1‰
线岔中心:精度±5mm
500mm处高差:精度±5mm
红线标高:精度±5mm
侧面限界:精度±2mm
结构高度:精度±5mm
承力索接触线高差:±5mm
跨距:±5mm
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